⑴　交差点やその付近では、道路工事の有無にかかわらず、最も多く交通事故が発生する

　　　場所であり、道路状況や歩道の有無、車両や歩行者の通行量、通学路の指定等、事前に

　　　警備箇所周辺の環境を把握することから始まる

　⑵　交差点内に工事をしている箇所があるような場合は、工事車両や重機による死角が単路

　　　の場合よりも多くなるため、より緻密な警備員同士の連携が必要となる

　⑶　交差点内で車両が停止することがないよう、進行してくる車両側のみならず交差点通過

　　　後の前方進路まで警戒し、混雑していて交差点内に停止する可能性がある場合には交差

　　　点の手前にて停止させる

　⑷　工事車両が退場する際には、事前に運転者と退場する方向や時期の打合せを行い、確実

　　　に周囲の安全確認をしたうえで誘導する

　⑸　交差点付近等においては、歩行者用信号機が点滅すると慌てて渡ろうとする者、横断

　　　歩道以外の場所から車道を横断しようとする者、後方確認をせずに急に右左折をする

　　　自転車、車両通過時の風圧による資機材の転倒・飛来など、多くの危険要因があるため

　　　広角に警戒が必要となる